招商南油(601975)涨停历史原因分析
涨停日期:2026-04-02 10:08:49
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运港口万元
涨停分析:伊朗高官称霍尔木兹海峡会重新开放|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2026-03-24 10:52:45
涨停
封单金额:14690.83万元
所属于题材:航运港口+油运+国企改革万元
涨停分析:美国拟组建霍尔木兹海峡“护航联盟”|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2026-03-16 13:05:32
涨停
封单金额:3064.31万元
所属于题材:航运港口+油运+国企改革万元
涨停分析:美国拟组建霍尔木兹海峡“护航联盟”|1、据2024年年报,公司主营成品油、原油、化工品及气体运输,MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位,原油运输国内第二,化工品运输位居国内第一梯队,直接受益油运景气。 2、据2024年年报及2025年半年度报告,公司运营船舶74艘共284.61万载重吨,与美孚、中石油、中石化等签有长期COA合同,货源与客户资源优质稳定。 3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
涨停日期:2026-03-03 09:25:00
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封单金额:55843.17万元
所属于题材:航运港口+石油运输+国企改革万元
涨停分析:国际油运价格大幅上涨|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2026-03-02 09:25:01
涨停
封单金额:27799.54万元
所属于题材:航运港口+石油运输+国企改革万元
涨停分析:国际油运价格大幅上涨|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2026-02-25 09:41:30
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运港口+油运+国企改革万元
涨停分析:上期所欧线集运主力合约大涨7%|1、据中国能源网2026年2月24日报道,华源证券近日研报,2026年春节期间,VLCC运价高位大涨。2月20日,VLCC中东线、西非/拉美线、美湾线运价分别为15.7万、13.7万、10.1万美元/日(较2月13日分别大涨28.5%、28.7%、8.7%),超过2025年11月时最高水平,创下2020年4月以来的新高。 2、据2025年3月25日年报,公司主营成品油、原油、化工品及气体运输,MR船队在苏伊士运河以东区域规模领先,原油运输国内第二,化工品运输位居第一梯队。 3、据2025年3月25日年报,公司最终控制人为国务院国资委,依托央企背景与美孚、中石油、中石化等签订长期COA合同,货源与客户资源优质稳定。
涨停日期:2026-02-24 09:30:14
涨停
封单金额:222.82万元
所属于题材:航运港口+油运+国企改革万元
涨停分析:上期所欧线集运主力合约大涨7%|1、据中国能源网2026年2月24日报道,华源证券近日研报,2026年春节期间,VLCC运价高位大涨。2月20日,VLCC中东线、西非/拉美线、美湾线运价分别为15.7万、13.7万、10.1万美元/日(较2月13日分别大涨28.5%、28.7%、8.7%),超过2025年11月时最高水平,创下2020年4月以来的新高。 2、据2025年3月25日年报,公司主营成品油、原油、化工品及气体运输,MR船队在苏伊士运河以东区域规模领先,原油运输国内第二,化工品运输位居第一梯队。 3、据2025年3月25日年报,公司最终控制人为国务院国资委,依托央企背景与美孚、中石油、中石化等签订长期COA合同,货源与客户资源优质稳定。
涨停日期:2025-09-08 09:48:01
涨停
封单金额:8961.52万元
所属于题材:航运港口+油运+回购计划万元
涨停分析:VLCC最近一周运价环比上涨38%|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2025-06-23 09:25:01
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运概念万元
涨停分析:伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2025-06-17 13:26:02
涨停
封单金额:4705.18万元
所属于题材:航运港口+油品运输+国企改革万元
涨停分析:中国和东亚输往美国西岸的货柜海运费率跳涨94%|招商局集团旗下从事油轮运输的专业公司
涨停日期:2024-10-08 09:25:04
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运港口万元
涨停分析:公司所属行业为:航运港口
涨停日期:2024-09-30 13:57:37
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运港口万元
涨停分析:公司所属行业为:航运港口
涨停日期:2024-04-19 11:12:08
曾涨停
封单金额:0万元
所属于题材:航运概念万元
涨停分析:油气运输+燃供及化学品贸易。1、公司为远东最大的MR内贸成品油船东,目前运营28艘MR船舶,合计133.27 百万载重吨(约占全球运力7%)。机构预计MR船日收益TCE 每波动1万美元/天,对应净利润弹性为 5.75 亿。2、公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输,是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司,立足于液货运输主业3、公司内贸业务以内贸原油为主,公司原油船队共计21艘,载重吨91万吨,运力规模及市场份额均位列国内第二。